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Es difícil mantener la elasticidad de los neumáticos en climas fríos. Es por eso que los neumáticos de invierno tienen una estructura de neumático desarrollada para proporcionar un alto rendimiento de agarre y tracción cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7 °C. Según la normativa europea ECE 117.02, el dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno debe diseñarse para ofrecer mejores características que otros neumáticos en términos de aceleración, tracción y frenado en condiciones invernales adversas.
¿Cuáles son los beneficios de los neumáticos de invierno?
Distancia de frenado reducida: en condiciones invernales duras, los neumáticos de invierno ayudan a reducir la distancia de frenado en comparación con los neumáticos de verano.
Mejor manejo: el caucho flexible con mayor elasticidad que se usa en los neumáticos de invierno le permite obtener el mejor agarre posible cuando conduce en climas fríos.
Aquaplaning: Los dibujos de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno están diseñados para evacuar la nieve derretida o el agua de lluvia, minimizando la posibilidad de aquaplaning.
¿Cuáles son los símbolos de los neumáticos de invierno?
Neumáticos de invierno 3PMSF
Los neumáticos con el símbolo 3PMSF (3 Peak Mountain snow Flake) significan que cumplen los criterios de uso sobre nieve establecidos por el Reglamento UE 661/2009.
Neumáticos de invierno M+S
El símbolo M+S significa barro + nieve e indica que el dibujo de la banda de rodadura del neumático tiene un diseño de banda de rodadura que puede proporcionar un manejo y un frenado superiores en barro y nieve en comparación con otros neumáticos.
Indica que el neumático fue fabricado para uso en nieve, pero no ha sido probado en condiciones invernales.
Consejos para conducir en invierno
La selección adecuada de neumáticos es crucial. Consulte a su distribuidor para la selección adecuada de neumáticos.
Reduzca la velocidad gradualmente en línea recta antes de girar.
Mantenga una velocidad constante y evite movimientos bruscos de dirección en las curvas, estos pueden hacer que sus neumáticos pierdan adherencia.
Aumente y mantenga su distancia con otros vehículos. Las longitudes de frenado aumentan drásticamente en condiciones de nieve.
Si sus neumáticos se bloquean y comienzan a patinar durante el frenado, suelte los frenos, recupere el agarre y luego frene más lentamente.
Verifique la presión de los neumáticos y, si es necesario, restáurela a los niveles recomendados por el fabricante del neumático. La presión cae alrededor de 1 psi por cada 5°C (9°F) de caída en la temperatura.
