×
КОДЕКС ЭТИКИ

PETLAS ОБНАРОДОВАЛ
КОДЕКС ЭТИКИ

Кодекс этики Petlas основывается на принципах компании, которые помогают и направляют ее сотрудников в определении того, является ли то или иное поведение уместным и приемлемым при ведении бизнеса, а также общении с клиентами и третьими лицами.

КОДЕКС ЭТИКИ

PETLAS ОБНАРОДОВАЛ
КОДЕКС ЭТИКИ

Кодекс этики Petlas основывается на принципах компании, которые помогают и направляют ее сотрудников в определении того, является ли то или иное поведение уместным и приемлемым при ведении бизнеса, а также общении с клиентами и третьими лицами.

Мы обязуемся действовать в соответствии с руководящими принципами Кодекса этики и признаем их в качестве обязательных и необходимых элементов в повседневной работе каждого из нас. Нарушение может привести к дисциплинарным взысканиям, включая расторжение трудового договора.

Мы рассчитываем на то, что наши сотрудники  будут действовать в соответствии с самыми высокими стандартами личной и профессиональной добросовестности во всех аспектах своей деятельности, а также соблюдать все применимые законы, правила и положения.

ЭТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ

УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТРАНЫ

ЭТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ

ЭТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ

УВАЖЕНИЕ К СОТРУДНИКАМ
img-text
ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
img-text
УДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ КЛИЕНТА
img-text
img-text
КОНКУРЕНЦИЯ
img-text
СОБЛЮДЕНИЕ ЗАКОНОВ И ЭТИЧЕСКИХ НОРМ
img-text
КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ И РЕСУРСЫ КОМПАНИИ

УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Мы считаем, что наша политика в области качества, ориентированная на клиента, является основой нашего бизнеса. Для максимального удовлетворения потребностей клиентов, мы полностью посвящаем себя производству современной продукции и услуг. Мы действуем в соответствии с самыми высокими стандартами качества в нашей отрасли, и чтобы доказать это, инвестируем в приобретение соответствующих сертификатов качества. Наша компания внедрила системы менеджмента, которые позволили нам получить квалификацию для приобретения  сертификата системы менеджмента качества ISO 9001 и сертификации системы экологического менеджмента ISO 14001.

Основные этапы развития нашей системы управления:
    • Сертификат TSE EN ISO 9001 2005


    • Сертификат ISO 14001 2015


    • Сертификат TS ISO / IEC 27001 / 2013


    • Сертификат IATF 16949 / 2016


    • Сертификат AS 9100 / 2018

Управление по целям

Для достижения нашей основной цели, описанной в нашей концептуальном заявлении , мы устанавили краткосрочные стратегии с использованием подходов «Управление по целям» и «SWOT-анализ». Мы работаем в рамках измеримых целей и эффективных планов действий, которые регулярно обновляются и  совершенствуются. Производительность всех процессов периодически контролируется и анализируется с помощью цикла PDCA.

Краткосрочные стратегии компании

  • Увеличение доли рынка
  • Расширение ассортимента продукции за счет внедрения новых продуктов
  • Повышение эффективности и производительности процессов
  • Повышение финансовых показателей и снижение производственных издержек 
  • Повышение эффективности нашей системы снабжения
  • Соблюдение стандартов ЕС
  • Постоянные инвестиции в научные разработки
  • Совершенствование производственных отношений и деятельности в области социальной ответственности
petlas-tires

ПОЛИТИКА УПРАВЛЕНИЯ

Наша компания стремится заслужить признание,

Принятие и реализация образцового руководства для достижения общих целей

Достижение результатов, которые бы удовлетворили все заинтересованные стороны

Создание устойчивой потребительской ценности

Управление организацией с помощью четко определенных систем, процессов и данных

Развитие компании через обучение, возможности для совершенствования и инновации и не останавливаться на текущей ситуации,

Поддержание развития и продолжение ценных партнерских отношений

Обеспечение максимального вклада сотрудников в развитие компании за счет стимулирования их участия

Понимание ожиданий общества и их удовлетворение с помошью прозрачности,  подотчетности и  соблюдения этических норм

ПОЛИТИКА ИНТЕГРИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

Наша интегрированная система менеджмента гарантирует, что наша продукция контролируется в соответствии с международными и внутренними нормами, которые преследуют цель защиты окружающей среды.

Благодаря нашей интегрированной системе управления мы:

Обеспечиваем здоровую, безопасную и чистую рабочую среду для наших сотрудников;

Не вызывает загрязнения окружающей среды, снижает уровень нежелательных отходов и безопасно удаляет их

Используем производственные технологии в интересах охраны здоровья и безопасности сотрудников;

Не используем сырье, которое вызывает загрязнения и создает экологические риски;

Следим за тем, чтобы глобальные ресурсы использовались эффективно;

Проектируем, производим и поставляем продукцию, которая отвечает текущим и будущим требованиям наших клиентов на самом высоком уровне;

Вводим нашу политику интегрированной системы управления у наших поставщиков и партнеров по решениям.

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТРАНЫ

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТРАНЫ

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Ознакомиться с Регламентом

Настоящие правила предусматривают маркировку, размеры и нагрузку/скорость (безопасность продукции) шин легковых автомобилей. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях.

Ознакомиться с Регламентом

Настоящие правила предусматривают маркировку, размеры и нагрузку/скорость (безопасность продукции) шин грузовых автомобилей малой грузоподъёмности. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях.

Ознакомиться с Регламентом

Настоящие правила предусматриваютмаркировку, размеры, сопротивления к разрыву и нагрузку/скорость (только шины класса D) сельскохозяйственных шин. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях. Настоящие правила распространяются на сельскохозяйственные шины. Испытания маркировки шин, размеров шин, устойчивость к разрыву и к нагрузки/скорости (только для шин класса D) проводятся аккредитованным учреждением. Если результаты положительные, оформляется сертификат официального утверждения типа и соответствующая отметка о номере официального утверждения на боковой стенке шины.

Ознакомиться с Регламентом

Настоящий Регламент применяется к новым пневматическим шинам классов C1 (легковые автомобили), C2 (грузовые автомобили малой грузоподъёмности) и C3 (грузовые автомобили и автобусы) в отношении их уровня шума, сопротивления качению, характеристик сцепления на мокрой дороге и на снегу (только для шин с маркировкой 3MPSF). Испытания проводятся аккредитованными учреждениями, и если результаты будут положительными, выдается “Сертификат об утверждении типа”, а на боковине может быть нанесена маркировка S2WR1.

Ознакомиться с Регламентом

FMVSS 119 включает в себя тяжелые коммерческие транспортные средства и грузовые автомобили малой грузоподъёмности FMVSS 139. Маркировка шин, определение размеров шин и испытания на высокой скорости, износостойкость, характеристики при низком давлении, средней энергии торможения и испытания на сопротивление отсоединению бортового кольца шины должны проводиться аккредитованным учреждением. Если результаты являются положительными, выдается Сертификат об официальном утверждении  типа и может быть указан на боковине шины соответствующий номер утверждения.

Ознакомиться с Регламентом

FMVSS 119 включает в себя тяжелые коммерческие транспортные средства и грузовые автомобили малой грузоподъёмности FMVSS 139. Маркировка шин, определение размеров шин и испытания на высокой скорости, износостойкость, характеристики при низком давлении, средней энергии торможения и испытания на сопротивление отсоединению бортового кольца шины должны проводиться аккредитованным учреждением. Если результаты являются положительными, выдается Сертификат об официальном утверждении  типа и может быть указан на боковине шины соответствующий номер утверждения.

Ознакомиться с Регламентом

Полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) представляют собой группу из более чем 100 различных химических веществ, которые образуются при неполном сжигании угля, нефти и газа, мусора или других органических соединений. ПАУ известны своими канцерогенными, мутагенными и тератогенными свойствами. ПАУ можно найти в нефтехимических продуктах, резине, пластмассах, смазочных материалах, антикоррозийных маслах, красках, коже и других продуктах. Резина и пластмассы являются материалами высокого риска, содержащими ПАУ. Шины, электроника и игрушки больше всего подвержены ограничениям касательно содержания ПАУ в ЕС, Германии и США. Приложение XVII Регламента ЕС REACH ввело ограничение на использование 8 ПАУ в шинах и  масле-наполнителе. Шины не будут допущены к размещению на рынке ЕС, если 8 ПАУ превысят определенные пороговые значения концентрации, перечисленные ниже. Ограничение также распространяется на маркетинг шин в ЕС. Бенз[а]пирен (BaP); Бенз[е]пирен(BeP);
Бенз[а]антрацен (BaA);
Хризен (CHR);
Бензо[b]фторантен (BbFA);
Бензо[j]фторантен (BjFA);
Бензо[k]фторантен (BkFA);
Дибенз(а,h)антрацен (DBAhA).
С 1 января 2010 года масла-наполнители не должны размещаться на рынке или использоваться для производства шин или их частей, если они содержат: более 1 мг / кг бензо [a] пирена (BaP) или более 10 мг / кг. кг суммы всех ограниченных полициклических ароматических углеводородов. Настоящий Регламент применяется с 2010 года компанией Petlas Tyre.

МАРКИРОВКА

Правила маркировки шин действуют с 2012 года и предоставляют потребителям по всей Европе необходимую информацию об  эффективности использования топлива, безопасности и уровне шума,  подробно описывая сопротивление качению шин, сцепления на мокрой дороге и внешнего шума качения. Такая система маркировки позволяет потребителям получать прозрачную и объективную информацию о качестве покупаемых ими шин. В результате они могут принимать более обоснованные решения с учетом своего типа вождения, климата и дорожных условий, с которыми они могут столкнуться. В соответствии с предложением Европейской комиссии в мае 2018 г., в ноябре 2019 г. Европейские институты достигли предварительного соглашения о пересмотре Европейских правил маркировки шин, и 5 июня 2020 года был опубликован окончательный вариант Правила (EU 2020/740). Новые Правила  вступят в силу 25 июня 2020 года и будут применяться с 1 мая 2021 года. До этого времени будет использоваться текущая система маркировки шин.

Источник: https://www.etrma.org/key-topics/tyre-regulations/

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТРАНЫ

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Настоящие правила предусматривают маркировку, размеры и нагрузку/скорость (безопасность продукции) шин легковых автомобилей. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях.

Настоящие правила предусматривают маркировку, размеры и нагрузку/скорость (безопасность продукции) шин грузовых автомобилей малой грузоподъёмности. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях.

Настоящие правила предусматриваютмаркировку, размеры, сопротивления к разрыву и нагрузку/скорость (только шины класса D) сельскохозяйственных шин. “Свидетельство об официальном утверждении типа” выдается и номер официального утверждения отображается на боковой стенке шин в случае, если был получен положительный результат в соответствующих испытаниях, которые должны проводится в аккредитованных учреждениях. Настоящие правила распространяются на сельскохозяйственные шины. Испытания маркировки шин, размеров шин, устойчивость к разрыву и к нагрузки/скорости (только для шин класса D) проводятся аккредитованным учреждением. Если результаты положительные, оформляется сертификат официального утверждения типа и соответствующая отметка о номере официального утверждения на боковой стенке шины.

Настоящий Регламент применяется к новым пневматическим шинам классов C1 (легковые автомобили), C2 (грузовые автомобили малой грузоподъёмности) и C3 (грузовые автомобили и автобусы) в отношении их уровня шума, сопротивления качению, характеристик сцепления на мокрой дороге и на снегу (только для шин с маркировкой 3MPSF). Испытания проводятся аккредитованными учреждениями, и если результаты будут положительными, выдается “Сертификат об утверждении типа”, а на боковине может быть нанесена маркировка S2WR1.

FMVSS 119 включает в себя тяжелые коммерческие транспортные средства и грузовые автомобили малой грузоподъёмности FMVSS 139. Маркировка шин, определение размеров шин и испытания на высокой скорости, износостойкость, характеристики при низком давлении, средней энергии торможения и испытания на сопротивление отсоединению бортового кольца шины должны проводиться аккредитованным учреждением. Если результаты являются положительными, выдается Сертификат об официальном утверждении  типа и может быть указан на боковине шины соответствующий номер утверждения.

FMVSS 119 включает в себя тяжелые коммерческие транспортные средства и грузовые автомобили малой грузоподъёмности FMVSS 139. Маркировка шин, определение размеров шин и испытания на высокой скорости, износостойкость, характеристики при низком давлении, средней энергии торможения и испытания на сопротивление отсоединению бортового кольца шины должны проводиться аккредитованным учреждением. Если результаты являются положительными, выдается Сертификат об официальном утверждении  типа и может быть указан на боковине шины соответствующий номер утверждения.

Полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) представляют собой группу из более чем 100 различных химических веществ, которые образуются при неполном сжигании угля, нефти и газа, мусора или других органических соединений. ПАУ известны своими канцерогенными, мутагенными и тератогенными свойствами. ПАУ можно найти в нефтехимических продуктах, резине, пластмассах, смазочных материалах, антикоррозийных маслах, красках, коже и других продуктах. Резина и пластмассы являются материалами высокого риска, содержащими ПАУ. Шины, электроника и игрушки больше всего подвержены ограничениям касательно содержания ПАУ в ЕС, Германии и США. Приложение XVII Регламента ЕС REACH ввело ограничение на использование 8 ПАУ в шинах и  масле-наполнителе. Шины не будут допущены к размещению на рынке ЕС, если 8 ПАУ превысят определенные пороговые значения концентрации, перечисленные ниже. Ограничение также распространяется на маркетинг шин в ЕС. Бенз[а]пирен (BaP); Бенз[е]пирен(BeP);
Бенз[а]антрацен (BaA);
Хризен (CHR);
Бензо[b]фторантен (BbFA);
Бензо[j]фторантен (BjFA);
Бензо[k]фторантен (BkFA);
Дибенз(а,h)антрацен (DBAhA).
С 1 января 2010 года масла-наполнители не должны размещаться на рынке или использоваться для производства шин или их частей, если они содержат: более 1 мг / кг бензо [a] пирена (BaP) или более 10 мг / кг. кг суммы всех ограниченных полициклических ароматических углеводородов. Настоящий Регламент применяется с 2010 года компанией Petlas Tyre.

МАРКИРОВКА

Правила маркировки шин действуют с 2012 года и предоставляют потребителям по всей Европе необходимую информацию об  эффективности использования топлива, безопасности и уровне шума,  подробно описывая сопротивление качению шин, сцепления на мокрой дороге и внешнего шума качения. Такая система маркировки позволяет потребителям получать прозрачную и объективную информацию о качестве покупаемых ими шин. В результате они могут принимать более обоснованные решения с учетом своего типа вождения, климата и дорожных условий, с которыми они могут столкнуться. В соответствии с предложением Европейской комиссии в мае 2018 г., в ноябре 2019 г. Европейские институты достигли предварительного соглашения о пересмотре Европейских правил маркировки шин, и 5 июня 2020 года был опубликован окончательный вариант Правила (EU 2020/740). Новые Правила  вступят в силу 25 июня 2020 года и будут применяться с 1 мая 2021 года. До этого времени будет использоваться текущая система маркировки шин.

Источник: https://www.etrma.org/key-topics/tyre-regulations/