Технология однониточной бортовой проволоки усиливает связь между шиной и ободом для более точного вождения.
Кроме того, эта технология улучшает боковую устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости и повышает однородность для более плавного вождения, одновременно способствуя общей долговечности шины.
Максимизация срока службы важна для экономической эффективности шины, а увеличение срока службы еще лучше. Мы стремимся внести свой вклад в прибыль пользователей наших шин, и именно поэтому мы уделяем большое внимание долговечности корпуса наших шин.
Прочная конструкция каркаса является ключевым фактором, делающим наши радиальные шины для грузовиков и автобусов пригодными для многократного восстановления протектора, что, в свою очередь, значительно снижает расход топлива на километр. Помимо этих преимуществ, восстановленная шина означает меньшее использование природных ресурсов при одновременном выделении меньшего количества CO2, поскольку это уменьшает как потребность в новом сырье, так и химические результаты производственных процессов.
Petlas использует оптимизированное сочетание инновационных топливосберегающих смесей, методов конструкции шин и уникального дизайна протектора для снижения сопротивления качению.
Наши усилия по снижению расхода топлива не только помогают конечным пользователям проехать лишние мили с тем же количеством топлива, но и вносят свой вклад в природу, сокращая выбросы CO2. Наша главная цель-обеспечить лучшее будущее для нашей отрасли и нашего сообщества.