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NEUMÁTICOS CAMIÓN

RU500

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Es un neumático para autobús urbano con eje motriz desarrollado para uso a bajas temperaturas, en superficies secas, mojadas y con nieve, que lleva el marcado M+S y copo de nieve en montaña (3PMSF). También se puede utilizar en el eje delantero en función de las condiciones meteorológicas y de la carretera.

Truck and Bus Tires | RU500
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REALCES TECNICOS

  • El compuesto de la banda de rodadura especialmente desarrollado proporciona la tracción necesaria en condiciones invernales, en superficies nevadas y mojadas, con cuatro nervaduras circunferenciales anchas, que están divididas primero por un surco ancho y

  • Las láminas delgadas colocadas en el patrón con canales en zigzag sirven como elementos de sujeción. Proporciona tracción y seguridad en superficies nevadas y mojadas.

  • Proporciona una descarga efectiva de agua / lodo / nieve con tres ranuras circunferenciales. Con los empujadores de piedras en el fondo de las ranuras, se minimiza el asentamiento de piedras en los canales.

POSICIÓN / APLICACIÓN

RU500

MEDIDAS CAMIÓN Y AUTOBÚS

MANUFACTURER CODE TIRE SIZE LOAD / SPEED INDEX LOAD CAPACITY SPEED LIMIT RIM DIAMETER (Inch) INFLATED DIMENSIONS (mm) INFLATED PRESSURE M+S SNOW FLAKE EU TIRE LABEL
SINGLE DUAL RECOMMENDED PERMITTED SECTION WIDTH OUTER DIAMETER psi kPA ROLLING RESISTANCE WET GRIP NOISE dB NOISE LEVEL lbldwn
71816
275/70 R22.5 150/145 J
 (152/148E)
6700
(7100)
11600
(12600)
100
(70)
8,25 7,50 281,7 967,3 130 900 ü ü D C 74 B LABEL


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