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Las operaciones de montaje y desmontaje pueden ser procesos extremadamente peligrosos si no se manejan correctamente. Estas operaciones deben ser realizadas por puntos de servicio autorizados con las herramientas y maquinaria adecuadas utilizadas por técnicos experimentados.
Principalmente se debe al uso de la llanta inflada o en condiciones inadecuadas (como carreteras asfaltadas en lugar de campos agrícolas). La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad y deben seguirse las instrucciones del fabricante de los neumáticos.
Los daños por impacto de llantas o daños a la carretera incluyen rasgaduras, pinchazos, cortes y otras lesiones físicas que dañan la carcasa de la llanta cuando entra en contacto directo con un objeto. Pueden aparecer protuberancias o burbujas en la pared lateral de su neumático cuando ocurre ese tipo de daño. Esto significa que los cables dentro de la estructura del neumático están dañados y es posible que se filtre aire a través de la carcasa o el cuerpo del neumático.
Este tipo de daños generalmente ocurren cuando la llanta pasa directamente sobre un objeto afilado o cuando se conduce por una carretera difícil durante un período de tiempo excesivo. Reducir la velocidad en carreteras en mal estado tiene un efecto considerable en la protección de los neumáticos de los daños por impacto.
Si nota daños por impacto en su llanta, debe cambiar la llanta por la de repuesto de inmediato y visitar el servicio de llantas más cercano.
Conducir su vehículo sobre objetos afilados (vidrio, piedra, clavos, etc.) o sobre superficies rugosas
puede provocar cortes en la llanta. Para evitar tales problemas, se recomienda encarecidamente no
para conducir su vehículo en condiciones inadecuadas de la carretera.
Los objetos afilados pueden causar daños profundos y pinchazos en el neumático. En ese caso el
aire en el neumático se aire rápidamente y el neumático pierde su integridad.
Las causas probables de la separación del chafer son un asiento incorrecto del talón, un borde incorrecto
tamaño, condición de sobrecarga, inflado, impacto o posible fabricación
condiciones.
Generalmente emanan de una exposición excesiva al calor causada por frecuentes
frenado; frenos mal ajustados; sistema de frenado defectuoso o aire insuficiente
fluir alrededor de los frenos.
Ocurre como resultado de una pérdida de presión de inflado. A medida que avanza la afección,
el diagnóstico de la causa raíz se vuelve difícil, si no imposible.
Proviene de inflado insuficiente, sobrecarga o velocidad excesiva, ya que estas condiciones
puede aumentar el calor. El calor excesivo puede debilitar o dañar los cables o la goma.
compuestos que a su vez pueden provocar la separación de las capas.
Principalmente se debe al uso de la llanta inflada o en condiciones inadecuadas (como carreteras asfaltadas en lugar de campos agrícolas). La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad y deben seguirse las instrucciones del fabricante de los neumáticos.
Los daños por impacto de llantas o daños a la carretera incluyen rasgaduras, pinchazos, cortes y otras lesiones físicas que dañan la carcasa de la llanta cuando entra en contacto directo con un objeto. Pueden aparecer protuberancias o burbujas en la pared lateral de su neumático cuando ocurre ese tipo de daño. Esto significa que los cables dentro de la estructura del neumático están dañados y es posible que se filtre aire a través de la carcasa o el cuerpo del neumático.
Este tipo de daños generalmente ocurren cuando la llanta pasa directamente sobre un objeto afilado o cuando se conduce por una carretera difícil durante un período de tiempo excesivo. Reducir la velocidad en carreteras en mal estado tiene un efecto considerable en la protección de los neumáticos de los daños por impacto.
Si nota daños por impacto en su llanta, debe cambiar la llanta por la de repuesto de inmediato y visitar el servicio de llantas más cercano.
Conducir su vehículo sobre objetos afilados (vidrio, piedra, clavos, etc.) o sobre superficies rugosas
puede provocar cortes en la llanta. Para evitar tales problemas, se recomienda encarecidamente no
para conducir su vehículo en condiciones inadecuadas de la carretera.
Los objetos afilados pueden causar daños profundos y pinchazos en el neumático. En ese caso el
aire en el neumático se aire rápidamente y el neumático pierde su integridad.
Las causas probables de la separación del chafer son un asiento incorrecto del talón, un borde incorrecto
tamaño, condición de sobrecarga, inflado, impacto o posible fabricación
condiciones.
Generalmente emanan de una exposición excesiva al calor causada por frecuentes
frenado; frenos mal ajustados; sistema de frenado defectuoso o aire insuficiente
fluir alrededor de los frenos.
Ocurre como resultado de una pérdida de presión de inflado. A medida que avanza la afección,
el diagnóstico de la causa raíz se vuelve difícil, si no imposible.
Proviene de inflado insuficiente, sobrecarga o velocidad excesiva, ya que estas condiciones
puede aumentar el calor. El calor excesivo puede debilitar o dañar los cables o la goma.
compuestos que a su vez pueden provocar la separación de las capas.
