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PNEUS TBR

RH COACH

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Il s'agit d'un pneu pour autocars destiné à l'essieu moteur, développé pour offrir une conduite équilibrée, une excellente adhérence et une sécurité optimale sur route asphaltée. Il présente une faible résistance au roulement pour améliorer l'efficacité énergétique et le kilométrage, garantit la sécurité en toutes saisons et offre un freinage ainsi qu'une traction supérieurs sur routes enneigées.

Truck and Bus Tires | RH COACH
RH COACH

POINTS FORTS TECHNIQUES

POINTS FORTS TECHNIQUES
  • pcr-det-beyaz-okpcr-det-mavi-ok

    Offre une conduite équilibrée et confortable grâce à un dessin de bande de roulement optimisé et à une disposition des blocs spécialement conçue. Assure un faible niveau sonore.

  • pcr-det-beyaz-okpcr-det-mavi-ok

    Les blocs, séparés par de fines lamelles, limitent leur mouvement pendant la traction et assurent une usure uniforme. Ils offrent également une faible résistance au roulement.

  • pcr-det-beyaz-okpcr-det-mavi-ok

    Assure une traction élevée grâce aux lamelles haute densité présentes sur les blocs de la bande de roulement. Il offre également une adhérence supérieure et une sécurité optimale en toutes saisons.

POSTE / CANDIDATURE

POSTE / CANDIDATURE
RH COACH

TOUTES LES TAILLES POIDS LOURDS & RADIAUX

MANUFACTURER CODE TIRE SIZE LOAD / SPEED
INDEX
LOAD CAPACITY SPEED LIMIT RIM DIAMETER (Inch) INFLATED DIMENSIONS (mm) INFLATED PRESSURE M+S SNOW FLAKE EU TIRE LABEL
SINGLE DUAL RECOMMENDED PERMITTED SECTION WIDTH OUTER DIAMETER psi kPA ROLLING RESISTANCE WET GRIP NOISE dB NOISE LEVEL lbldwn
72214
295/80 R22.5
154/150 M
7500 13400 130 9.00
8.25 305,2 1056,1 125 860
ü ü D B 73 A LABEL