×
تحتوي هذه الإطارات على طبقات فولاذية في الجدار الجانبي وتحت المداس.
يستخدم هذا الهيكل لتوفير قدر أكبر من التحمل في الظروف الصعبة مقارنة بالإطارات المدمجة ذات الهيكل النصف قطري (مع غلاف سلك من القماش). تضمن جميع الإطارات الفولاذية قدرة تحميل عالية مع تراكم منخفض للحرارة وتوفر قابلية تجديد استثنائية.
تعمل تقنية السلك الأحادي الحبيبي على تقوية الرابط بين الإطار والحافة للحصول على تجربة قيادة أكثر دقة.
يعمل أيضًا على تحسين الثبات الجانبي في الانعطاف بسرعة عالية والتوحيد من أجل قيادة أكثر سلاسة. بفضل تقنية بناء الإطارات ، تم تحسين توحيد ومتانة الإطار.
يعد التنقل الموسع ذا أهمية حيوية للعمليات العسكرية أو الخدمات العامة فيما يتعلق بحالات الطوارئ.
من أجل سلامة واستمرارية العمليات الاستراتيجية ، يعد تجهيز السيارة بآلية تشغيل إضافية مثبتة بين الحافة والإطار تطبيقًا شائعًا لتجنب أي مشاكل أمنية في حالة الفقد المفاجئ لضغط الإطارات اعتمادًا على ما إذا كان التأثير الباليستي أو الضرر المرتبط بالتضاريس. من خلال تنفيذ إدراج run-flat ، يمكن للمركبات أن تتحرك للأمام لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر (حسب مواصفات الآلية) بسرعة مقبولة للهروب من منطقة الحادث أو لإكمال المهمة دون انقطاع.
يعمل المزيج المركب المطور خصيصًا لإطارات Petlas MPT على تحسين مقاومة الإطار للاحتكاك مع هذا النظام الإضافي وللتسخين الناتج عن هذا الاحتكاك.
هناك ممارسة شائعة جدًا لمساعدة السيارة على التعامل مع الأسطح شديدة النعومة مثل الرمال السميكة أو المستنقعات وهي تفريغ ضغط الإطارات لتحسين الجر.
إن شكل المداس المرتب بعناية والمزيج الخاص من إطارات Petlas MPT متينان للتحرك بالكاد على الحافة للسماح للسائقين بتفريغ الإطار إلى الضغط المفضل عندما تكون هناك حاجة للغرق في السيارة ليتم إنقاذها من الرمال أو المستنقع.
هذه الميزة ضرورية للعمليات العسكرية لأنها تتجنب الانقطاعات دون فقدان الكثير من الأطر الزمنية المحدودة المخصصة لكل مهمة محددة.
تحتوي هذه الإطارات على طبقات فولاذية في الجدار الجانبي وتحت المداس.
يستخدم هذا الهيكل لتوفير قدر أكبر من التحمل في الظروف الصعبة مقارنة بالإطارات المدمجة ذات الهيكل النصف قطري (مع غلاف سلك من القماش). تضمن جميع الإطارات الفولاذية قدرة تحميل عالية مع تراكم منخفض للحرارة وتوفر قابلية تجديد استثنائية.
تعمل تقنية السلك الأحادي الحبيبي على تقوية الرابط بين الإطار والحافة للحصول على تجربة قيادة أكثر دقة.
يعمل أيضًا على تحسين الثبات الجانبي في الانعطاف بسرعة عالية والتوحيد من أجل قيادة أكثر سلاسة. بفضل تقنية بناء الإطارات ، تم تحسين توحيد ومتانة الإطار.
يعد التنقل الموسع ذا أهمية حيوية للعمليات العسكرية أو الخدمات العامة فيما يتعلق بحالات الطوارئ.
من أجل سلامة واستمرارية العمليات الاستراتيجية ، يعد تجهيز السيارة بآلية تشغيل إضافية مثبتة بين الحافة والإطار تطبيقًا شائعًا لتجنب أي مشاكل أمنية في حالة الفقد المفاجئ لضغط الإطارات اعتمادًا على ما إذا كان التأثير الباليستي أو الضرر المرتبط بالتضاريس. من خلال تنفيذ إدراج run-flat ، يمكن للمركبات أن تتحرك للأمام لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر (حسب مواصفات الآلية) بسرعة مقبولة للهروب من منطقة الحادث أو لإكمال المهمة دون انقطاع.
يعمل المزيج المركب المطور خصيصًا لإطارات Petlas MPT على تحسين مقاومة الإطار للاحتكاك مع هذا النظام الإضافي وللتسخين الناتج عن هذا الاحتكاك.
هناك ممارسة شائعة جدًا لمساعدة السيارة على التعامل مع الأسطح شديدة النعومة مثل الرمال السميكة أو المستنقعات وهي تفريغ ضغط الإطارات لتحسين الجر.
إن شكل المداس المرتب بعناية والمزيج الخاص من إطارات Petlas MPT متينان للتحرك بالكاد على الحافة للسماح للسائقين بتفريغ الإطار إلى الضغط المفضل عندما تكون هناك حاجة للغرق في السيارة ليتم إنقاذها من الرمال أو المستنقع.
هذه الميزة ضرورية للعمليات العسكرية لأنها تتجنب الانقطاعات دون فقدان الكثير من الأطر الزمنية المحدودة المخصصة لكل مهمة محددة.
