×
Когда глубина рисунка протектора шины уменьшается примерно до 2/32 дюйма (1,6 мм), ее необходимо заменить на новую. Чтобы проверить оставшуюся глубину рисунка протектора, вы можете использовать датчик глубины протектора или "тест на пенни (монетка)", а также посмотреть индикаторы износа протектора (TWI), расположенные на шине. Управлять автомобилем с изношенными шинами опасно, это может вызвать скольжение, особенно на влажной дороге.
Ежедневное вождение может повлиять на баланс ваших шин. Если вы заметили вибрацию или дрожание во время движения вашего автомобиля на определенной скорости, возможно, баланс шин был нарушен. Сбалансированные шины и правильно выровненный автомобиль очень важны для долговечности шин и общих эксплуатационных характеристики вашего автомобиля.
Чтобы рассчитать глубину протектора вашей шины, вам нужно вычесть 2/32 дюйма из новой глубины протектора шины. Например, если шина начиналась с первоначальной глубины протектора 9/32 дюйма и изнашивалась до 3/32 дюйма (до 6 /32" остаточной глубины протектора) означает, что он изношен на 50%.
Кроме того, есть более простой способ измерить глубину протектора: достаточно просто положить монетку в канавку протектора. Если часть головы Lincoln закрыта протектором, вы едете с правильным протектором. Если всю голову видно с другой стороны, значит, надо покупать новую резину.
Индикаторы износа протектора (TWI) также можно использовать для проверки износа протектора. Так называемые «стержни износа», которые выглядят как узкие полоски гладкой резины поперек канавок, появляются на шине, когда протектор изнашивается до одной шестнадцатой дюйма. Когда эти полосы становятся видны, шина изношена и подлежит замене.
Некоторая очень важная информация отображается на боковине шины. Одним из них является номер DOT, последние цифры которого определяют неделю и год изготовления. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две цифры обозначают год изготовления. Например, «DOT XXXXXXX1418» означает, что шина была произведена на 14-й неделе 2018 года. Если вы можете найти только три цифры, например 449, это означает, что шина была произведена до 2000 года. В данном случае шина была произведена на 44-й неделе. 1999 года. Различные исследования и тесты неизменно показывают, что шина может служить от 6 до 10 лет. Поэтому каждую шину (в том числе и запасную), выпущенную более десяти лет назад, обязательно следует заменить на новую.
Вмятина на боковине — это просто визуальное явление, которое не оказывает негативного влияния на характеристики шины. Это косметическое состояние возникает при радиальной конструкции шины и более заметно на шинах больших/широких размеров. Более высокое инфляционное давление также может сделать их видимыми. Несмотря на то, что это совершенно безвредно, вы все же можете посоветовать эксперту или официальному дилеру проверить вмятину.
Нерегулярный износ
Ситуации нерегулярного износа обычно возникают из-за несоосности задних и передних колес, деформированных или смещенных по центру ободов, неправильного давления накачивания и химического загрязнения. Эта проблема может сократить срок службы ваших шин и привести к потере тяги и сцепления, если ее не устранить вовремя. Неравномерный износ обычно проявляется на плече или в центре шины. Если вы заметили неравномерный износ шины, настоятельно рекомендуется отнести автомобиль в ближайший сервисный центр или к дилеру.
Ущерб от удара
Повреждение шины от удара или дорожное повреждение включает разрывы, проколы, порезы и другие физические травмы, которые повреждают каркас шины при непосредственном контакте с предметом. При таком повреждении на боковине шины могут появиться выпуклости или пузыри. Это означает, что корды внутри конструкции шины повреждены, и воздух может просачиваться через каркас или корпус шины.
Подобные повреждения обычно возникают, когда шина проходит непосредственно над острым предметом или движется по жесткой дороге в течение длительного времени. Снижение скорости на дорогах с плохим покрытием существенно влияет на защиту шин от повреждений.
Если вы заметили ударное повреждение шины, немедленно замените шину на запасную и обратитесь в ближайший сервисный центр.
Порезы
Езда на автомобиле по острым предметам (стекло, камень, гвоздь и т. Д.) Или по шероховатой поверхности может привести к порезам на шине. Чтобы избежать подобных проблем, настоятельно не рекомендуется водить машину в неподходящих дорожных условиях.
Прокол
Острые предметы могут вызвать глубокие повреждения и проколы шины. В этом случае воздух в шине быстро вздувается, и шина теряет свою целостность.
Вращение шин очень важно для продления срока службы шин. Если вы внимательно осмотрите свои шины, вы легко заметите, что передние и задние шины изнашиваются на разных уровнях, чем друг друга. Это происходит главным образом потому, что и вес, и силы, с которыми приходится сталкиваться передним и задним колесам, различны.
Информация о том, как часто следует менять шины, обычно включается в руководства, предоставляемые производителями транспортных средств. С другой стороны, ротацию шин следует производить каждые 3 000–5 000 (приблизительно от 4 800 до 8 000 км) миль, даже если нет видимых следов износа.
Вращение шин помогает выровнять их износ, позволяя каждой шине служить в максимально возможном количестве положений колес транспортного средства. Однако вы должны помнить, что вращение шины не может решить проблемы износа, вызванные изношенными механическими деталями или неправильным давлением накачивания.
Когда глубина рисунка протектора шины уменьшается примерно до 2/32 дюйма (1,6 мм), ее необходимо заменить на новую. Чтобы проверить оставшуюся глубину рисунка протектора, вы можете использовать датчик глубины протектора или "тест на пенни (монетка)", а также посмотреть индикаторы износа протектора (TWI), расположенные на шине. Управлять автомобилем с изношенными шинами опасно, это может вызвать скольжение, особенно на влажной дороге.
Ежедневное вождение может повлиять на баланс ваших шин. Если вы заметили вибрацию или дрожание во время движения вашего автомобиля на определенной скорости, возможно, баланс шин был нарушен. Сбалансированные шины и правильно выровненный автомобиль очень важны для долговечности шин и общих эксплуатационных характеристики вашего автомобиля.
Чтобы рассчитать глубину протектора вашей шины, вам нужно вычесть 2/32 дюйма из новой глубины протектора шины. Например, если шина начиналась с первоначальной глубины протектора 9/32 дюйма и изнашивалась до 3/32 дюйма (до 6 /32" остаточной глубины протектора) означает, что он изношен на 50%.
Кроме того, есть более простой способ измерить глубину протектора: достаточно просто положить монетку в канавку протектора. Если часть головы Lincoln закрыта протектором, вы едете с правильным протектором. Если всю голову видно с другой стороны, значит, надо покупать новую резину.
Индикаторы износа протектора (TWI) также можно использовать для проверки износа протектора. Так называемые «стержни износа», которые выглядят как узкие полоски гладкой резины поперек канавок, появляются на шине, когда протектор изнашивается до одной шестнадцатой дюйма. Когда эти полосы становятся видны, шина изношена и подлежит замене.
Некоторая очень важная информация отображается на боковине шины. Одним из них является номер DOT, последние цифры которого определяют неделю и год изготовления. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две цифры обозначают год изготовления. Например, «DOT XXXXXXX1418» означает, что шина была произведена на 14-й неделе 2018 года. Если вы можете найти только три цифры, например 449, это означает, что шина была произведена до 2000 года. В данном случае шина была произведена на 44-й неделе. 1999 года. Различные исследования и тесты неизменно показывают, что шина может служить от 6 до 10 лет. Поэтому каждую шину (в том числе и запасную), выпущенную более десяти лет назад, обязательно следует заменить на новую.
Вмятина на боковине — это просто визуальное явление, которое не оказывает негативного влияния на характеристики шины. Это косметическое состояние возникает при радиальной конструкции шины и более заметно на шинах больших/широких размеров. Более высокое инфляционное давление также может сделать их видимыми. Несмотря на то, что это совершенно безвредно, вы все же можете посоветовать эксперту или официальному дилеру проверить вмятину.
Ситуации нерегулярного износа обычно возникают из-за несоосности задних и передних колес, деформированных или смещенных по центру ободов, неправильного давления накачивания и химического загрязнения. Эта проблема может сократить срок службы ваших шин и привести к потере тяги и сцепления, если ее не устранить вовремя. Нерегулярный износ обычно проявляется на плече или в центре шины. Если вы заметили неравномерный износ шины, настоятельно рекомендуется отнести автомобиль в ближайший сервисный центр или к дилеру.
Повреждение шины от удара или дорожное повреждение включает разрывы, проколы, порезы и другие физические травмы, которые повреждают каркас шины при непосредственном контакте с предметом. При таком повреждении на боковине шины могут появиться выпуклости или пузыри. Это означает, что корды внутри конструкции шины повреждены, и воздух может просачиваться через каркас или корпус шины.
Подобные повреждения обычно возникают, когда шина проходит непосредственно над острым предметом или движется по жесткой дороге в течение длительного времени. Снижение скорости на дорогах с плохим покрытием оказывает значительное влияние на защиту шин от повреждений.
Если вы заметили ударное повреждение шины, немедленно замените шину на запасную и обратитесь в ближайший сервисный центр.
Езда на автомобиле по острым предметам (стекло, камень, гвоздь и т. Д.) Или по шероховатой поверхности может привести к порезам на шине. Чтобы избежать подобных проблем, настоятельно не рекомендуется водить машину в неподходящих дорожных условиях.
Острые предметы могут вызвать глубокие повреждения и проколы шины. В этом случае воздух в шине быстро вздувается, и шина теряет свою целостность.
Вращение шин очень важно для продления срока службы шин. Если вы внимательно осмотрите свои шины, вы легко заметите, что передние и задние шины изнашиваются на разных уровнях, чем друг друга. Это происходит главным образом потому, что и вес, и силы, с которыми приходится сталкиваться передним и задним колесам, различны.
Информация о том, как часто следует менять шины, обычно включается в руководства, предоставляемые производителями транспортных средств. С другой стороны, ротацию шин следует производить каждые 3 000–5 000 (приблизительно от 4 800 до 8 000 км) миль, даже если нет видимых следов износа.
Вращение шин помогает выровнять их износ, позволяя каждой шине служить в максимально возможном количестве положений колес транспортного средства. Однако вы должны помнить, что вращение шины не может решить проблемы износа, вызванные изношенными механическими деталями или неправильным давлением накачивания.
Ассоциация шин и дисков определила три традиционных схемы вращения, охватывающие большинство транспортных средств (оснащенных ненаправленными шинами и колесами одинакового размера и вылета).
Первый - «Крест, направленный назад» (Рисунок A); второй - «крест вперед» (рис. C); и третий - «Х-образный» (Рисунок B). X-Pattern можно использовать как альтернативу A или C для всех транспортных средств. Сегодняшние тенденции в области производительности шин и колес создали потребность в двух дополнительных схемах вращения шин: «спереди назад» (Рисунок D) и «Из стороны в сторону» (Рисунок E).
Передний крест в первую очередь рекомендуется для автомобилей с передним приводом, в то время как для заднеприводных и полноприводных автомобилей лучше всего подходит заднее поперечное расположение.
Для автомобилей с разными размерами и шинами с направленным рисунком рекомендуется вращение спереди назад и из стороны в сторону.
Хотя многие автомобили оснащены временными запасными частями, которые не могут быть включены в программу ротации шин; если четыре шины транспортного средства, запасное колесо и колеса имеют одинаковый размер, одинаковую грузоподъемность и не предназначены для временного использования, они могут быть включены в схему ротации шин.
В этом случае следует периодически проверять, нужно ли вводить запаску и колесо в эксплуатацию.
На переднеприводных автомобилях с полноразмерной подходящей запчастью шины должны быть повернуты «крест-накрест вперед» (Рисунок F).
На заднеприводных или полноприводных автомобилях с полноразмерной соответствующей запчастью на этот раз рекомендуется повернуть шины «крест-накрест назад» (Рисунок G).
Пять оборотов шин приводят к равномерному распределению использования, что помогает поддерживать одинаковую глубину протектора на всех пяти шинах на протяжении всего срока их службы. Для многих полноприводных и полноприводных автомобилей это требуется для предотвращения повреждения трансмиссии, если спущенная шина требует ввода в эксплуатацию новой запасной шины с частично изношенными шинами на трех других колесных позициях.
Как операции по установке, так и операции по демонтажу могут быть чрезвычайно опасными, если они не осуществляются надлежащим образом. Эти операции должны осушествляться авторизованными сервисными центрами, с использованием соответствующего оборудования
Вождение в снежных условиях требует наличия определенных навыков и знания некоторых советов. Для обеспечения вашей безопасности, пожалуйста, помните о нижеприведенных советах:
Изношенные шины ухудшают сцепление с дорогой. Убедитесь в том, что на все четыре колеса установлены шины, специально разработанные для вождения в зимних условиях.
резких торможений
шин с дорогой
путь значительно увеличивается.
сцепление с дорогой, и затем еще раз медленно затормозите.
производителем шин. Помните о том, что давление падает ориентировочно на 1 фунт/кв. дюйм при снижении температуры на каждые 5°C (9°F).
Вождение во время дождя иногда может нести за собой определенную опасность. Наиболее важным для водителя является помнить о скоростном режиме. Во время дождя очень сложно заметить пешеходов, домашний скот и диких животных, а еще труднее их объехать В сырую погоду на остановку или регулировку скорости уходит больше времени. Ниже приведены советы по безопасному вождению под дождем:
снизить видимость дороги
Если возможно, просто снимите ногу с педали газа, вместо того, чтобы использовать педаль тормоза для замедления автомобиля
воды, и ваш автомобиль может легко застрять
системах современных автомобилей.
и дезориентировать водителя.
и создать риск заноса.
обочине дороги впереди.
и низколежащими дорогами, примыкающими к ручьям.
не придают достаточного значения. Шины теряют воздух с течением времени (около 1 фунта на квадратный дюйм в месяц) и с изменением температуры (1 фунт на квадратный дюйм на каждые 9°F), а недостаточно надутые шины имеют большее сопротивление качению, что ведет к большему потреблению топлива автомобилем для продолжения движения. Вы можете задуматься о покупке надежного измерителя давления воздуха в шинах и проверять их не реже одного раза в месяц. Обязательно проверяйте их, когда они холодные, так как вождение автомобиля нагревает шины вместе с воздухом внутри них, что увеличивает давление и дает обманчиво высокое значение Используйте значения давления , указанные в руководстве по эксплуатации или на ярлыке на задней торцевой поверхности водительской двери.Если воздушный фильтр загрязнен, он может ограничить поток воздуха в двигатель, что, в свою очередь, отрицательно скажется на ходовых характеристиках и расходе топлива.
Вождение в снежных условиях требует наличия определенных навыков и знания некоторых советов. Для обеспечения вашей безопасности, пожалуйста, помните о нижеприведенных советах:
Изношенные шины ухудшают сцепление с дорогой. Убедитесь в том, что на все четыре колеса установлены шины, специально разработанные для вождения в зимних условиях.
резких торможений
шин с дорогой
путь значительно увеличивается.
сцепление с дорогой, и затем еще раз медленно затормозите.
производителем шин. Помните о том, что давление падает ориентировочно на 1 фунт/кв. дюйм при снижении температуры на каждые 5°C (9°F).
Вождение во время дождя иногда может нести за собой определенную опасность. Наиболее важным для водителя является помнить о скоростном режиме. Во время дождя очень сложно заметить пешеходов, домашний скот и диких животных, а еще труднее их объехать В сырую погоду на остановку или регулировку скорости уходит больше времени. Ниже приведены советы по безопасному вождению под дождем:
снизить видимость дороги
Если возможно, просто снимите ногу с педали газа, вместо того, чтобы использовать педаль тормоза для замедления автомобиля
воды, и ваш автомобиль может легко застрять
системах современных автомобилей.
и дезориентировать водителя.
и создать риск заноса.
обочине дороги впереди.
и низколежащими дорогами, примыкающими к ручьям.
не придают достаточного значения. Шины теряют воздух с течением времени (около 1 фунта на квадратный дюйм в месяц) и с изменением температуры (1 фунт на квадратный дюйм на каждые 9°F), а недостаточно надутые шины имеют большее сопротивление качению, что ведет к большему потреблению топлива автомобилем для продолжения движения. Вы можете задуматься о покупке надежного измерителя давления воздуха в шинах и проверять их не реже одного раза в месяц. Обязательно проверяйте их, когда они холодные, так как вождение автомобиля нагревает шины вместе с воздухом внутри них, что увеличивает давление и дает обманчиво высокое значение Используйте значения давления , указанные в руководстве по эксплуатации или на ярлыке на задней торцевой поверхности водительской двери.Если воздушный фильтр загрязнен, он может ограничить поток воздуха в двигатель, что, в свою очередь, отрицательно скажется на ходовых характеристиках и расходе топлива.
При температуре выше 7°C только летние шины могут гарантировать достаточное сцепление с дорогой. Благодаря особому, менее рифленому рисунку протектора, летние шины лучше контактируют с дорогой. Кроме того, состав резины, используемых на летних шинах, помогает им оставаться более гибкими, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и тягу. Габаритные характеристики, скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными повышать ходовые характеристики во влажных и сухих условиях вождения.
При температуре ниже 7 °C всесезонные шины становятся жесткими и теряют сцепление со скользкими участками дороги, поэтому вам следует сменить их на зимние шины. Символ снежинки на фоне трех горных пиков (3PMSF) на зимних шинах указывает на пригодность их использования в зимний период. Вы также должны помнить, что зимние шины не производятся для круглогодичного использования. При экстремально низких температурах состав протектора летних и всесезонных шин теряет способность обеспечивать надлежащее сцепление с дорогой, в то время как состав зимних шин специально разработан, чтобы быть более гибкими, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой в условиях зимней дороги. Кроме того, по сравнению с летними и всесезонными шинами, зимние шины имеют плотно расположенные узкие прорези в протекторе шины (ламели) для лучшего сцепления с дорогой в условиях гололеда.
Ваш выбор в отношении шин зависит от места, где вы живете и водите машину. Например, если вы живете там, где можно несколько раз увидеть только витание пары снежинок в воздухе, вы можете рассмотреть возможность использования всесезонной шины. В конце концов, всесезонная шина обеспечивает приемлемые ходовые характеристики и сцепление с дорогой в умеренном климате при использовании на мокрых, сухих или даже заснеженных дорогах. Рисунок протектора всесезонной шины разработан таким образом, чтобы иметь более высокую глубину протектора, чем летняя шина, и обеспечить более длительный срок службы по сравнению с зимней шиной.
Высокотехнологичные шины обеспечивают спортивную управляемость, быструю реакцию и превосходное сцепление с дорогой для водителей, которые действительно заботятся о скорости и ходовых характеристиках. Высокотехнологичные шины специально разработаны для максимального увеличения площади поверхности, соприкасающейся с дорогой.
Они чаще всего используются на спортивных и премиальных автомобилях.
Вездеходные шины предназначены для использования как на дороге, так и по бездорожью. Они обладают повышенной универсальностью, поэтому водители могут быть уверены в движении по второстепенным дорогам, но при этом могут иметь плавных ход автомобиля по шоссе и городским улицам. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой в суровых условиях.
Туринговые шины разработаны для того, чтобы обеспечить более плавную езду по сравнению со стандартными шинами на открытой дороге и обеспечить лучший контроль и управляемость. Если вам нужно хорошее сочетание характеристик на сухой и мокрой улице, наряду с отзывчивой управляемостью и комфортом вождения, туринговые шины, возможно, станут лучшей альтернативой.
НТ шины предназначены для использования в основном на дорогах с твердым покрытием, обычно в городских районах. Эти шины можно установить на семейные внедорожники с просторным салоном и большим местом для хранения вещей. НТ шины не только обеспечивают комфорт и низкое сопротивление качению с более высоким процентом соприкосновения резины с асфальтом, но и обеспечивают стабильные ходовые характеристики на дорогах плохого качества с достаточно грубой колеей. Компромисс более тихой езды и лучшего износа - это небольшая потеря сцепления на бездорожье по сравнению с вездеходными шинами.
При температуре выше 7°C только летние шины могут гарантировать достаточное сцепление с дорогой. Благодаря особому, менее рифленому рисунку протектора, летние шины лучше контактируют с дорогой. Кроме того, состав резины, используемых на летних шинах, помогает им оставаться более гибкими, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и тягу. Габаритные характеристики, скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными повышать ходовые характеристики во влажных и сухих условиях вождения.
При температуре ниже 7 °C всесезонные шины становятся жесткими и теряют сцепление со скользкими участками дороги, поэтому вам следует сменить их на зимние шины. Символ снежинки на фоне трех горных пиков (3PMSF) на зимних шинах указывает на пригодность их использования в зимний период. Вы также должны помнить, что зимние шины не производятся для круглогодичного использования. При экстремально низких температурах состав протектора летних и всесезонных шин теряет способность обеспечивать надлежащее сцепление с дорогой, в то время как состав зимних шин специально разработан, чтобы быть более гибкими, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой в условиях зимней дороги. Кроме того, по сравнению с летними и всесезонными шинами, зимние шины имеют плотно расположенные узкие прорези в протекторе шины (ламели) для лучшего сцепления с дорогой в условиях гололеда.
Ваш выбор в отношении шин зависит от места, где вы живете и водите машину. Например, если вы живете там, где можно несколько раз увидеть только витание пары снежинок в воздухе, вы можете рассмотреть возможность использования всесезонной шины. В конце концов, всесезонная шина обеспечивает приемлемые ходовые характеристики и сцепление с дорогой в умеренном климате при использовании на мокрых, сухих или даже заснеженных дорогах. Рисунок протектора всесезонной шины разработан таким образом, чтобы иметь более высокую глубину протектора, чем летняя шина, и обеспечить более длительный срок службы по сравнению с зимней шиной.
Высокотехнологичные шины обеспечивают спортивную управляемость, быструю реакцию и превосходное сцепление с дорогой для водителей, которые действительно заботятся о скорости и ходовых характеристиках. Высокотехнологичные шины специально разработаны для максимального увеличения площади поверхности, соприкасающейся с дорогой.
Они чаще всего используются на спортивных и премиальных автомобилях.
Вездеходные шины предназначены для использования как на дороге, так и по бездорожью. Они обладают повышенной универсальностью, поэтому водители могут быть уверены в движении по второстепенным дорогам, но при этом могут иметь плавных ход автомобиля по шоссе и городским улицам. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой в суровых условиях.
Туринговые шины разработаны для того, чтобы обеспечить более плавную езду по сравнению со стандартными шинами на открытой дороге и обеспечить лучший контроль и управляемость. Если вам нужно хорошее сочетание характеристик на сухой и мокрой улице, наряду с отзывчивой управляемостью и комфортом вождения, туринговые шины, возможно, станут лучшей альтернативой.
НТ шины предназначены для использования в основном на дорогах с твердым покрытием, обычно в городских районах. Эти шины можно установить на семейные внедорожники с просторным салоном и большим местом для хранения вещей. НТ шины не только обеспечивают комфорт и низкое сопротивление качению с более высоким процентом соприкосновения резины с асфальтом, но и обеспечивают стабильные ходовые характеристики на дорогах плохого качества с достаточно грубой колеей. Компромисс более тихой езды и лучшего износа - это небольшая потеря сцепления на бездорожье по сравнению с вездеходными шинами.
