La tecnologia del filo mono tallone rafforza il legame tra lo pneumatico e il cerchio per un'esperienza di guida più precisa
Inoltre, questa tecnologia migliora la stabilità laterale in curva ad alta velocità e migliora l'uniformità per un'esperienza di guida più fluida, contribuendo contemporaneamente alla durata complessiva dello pneumatico.
Massimizzare la durata è importante per l'efficienza dei costi di uno pneumatico e moltiplicare la durata è ancora migliore. Il nostro obiettivo è quello di contribuire ai profitti degli utilizzatori dei nostri pneumatici e questo è il motivo per cui abbiamo messo grande enfasi sulla durata della carcassa dei nostri pneumatici.
La robusta struttura della carcassa è il fattore chiave che rende i nostri pneumatici radiali per autocarri e autobus adatti alla ricostruzione più volte, il che a sua volta riduce significativamente il costo del carburante per chilometro della flotta. Oltre a questi vantaggi, uno pneumatico ricostruito significa prendere meno dalla natura rilasciando meno CO2 in quanto diminuisce sia la necessità di nuove materie prime che i risultati chimici dei processi produttivi.
Petlas utilizza una combinazione ottimizzata di composti innovativi per il risparmio di carburante, metodi di costruzione degli pneumatici e disegni unici del battistrada per ridurre la resistenza al rotolamento.
I nostri sforzi per migliorare il consumo di carburante non solo aiutano gli utenti finali a percorrere miglia in più con la stessa quantità di carburante, ma contribuiscono anche alla natura riducendo le emissioni di CO2. Il nostro obiettivo principale è quello di fornire un futuro migliore per il nostro settore e la nostra comunità.